SVOLT να χτυπήσει το κινεζικό χρηματιστήριο

Ο κατασκευαστής κυψελών μπαταριών SVOLT, που προέκυψε από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall, υπέβαλε αίτηση για την IPO της στην Κίνα. Η εισαγωγή στο χρηματιστήριο τεχνολογίας Star Market αναμένεται να αποφέρει SVOLT 15 δισεκατομμύρια γιουάν (περίπου 2 δισεκατομμύρια ευρώ).

Η SVOLT σκοπεύει να επενδύσει αυτά τα έσοδα κυρίως στην επέκταση των παραγωγικών δυνατοτήτων, αλλά και στην έρευνα και ανάπτυξη, σύμφωνα με κινεζικά μέσα ενημέρωσης από το κατατεθέν ενημερωτικό δελτίο IPO. Η αγοραία αποτίμηση του SVOLT αναμένεται να ανέλθει σε έως και 60 δισεκατομμύρια γιουάν με την IPO – το ισοδύναμο των 8,2 δισεκατομμυρίων ευρώ. Με άλλα λόγια, με μετοχές αξίας 15 δισεκατομμυρίων γιουάν και αποτίμηση 60 δισεκατομμυρίων γιουάν, το 25 τοις εκατό της εταιρείας πρόκειται να διαπραγματευτεί στο χρηματιστήριο.

Η SVOLT είναι επί του παρόντος ένας από τους μικρότερους κινέζους κατασκευαστές μπαταριών, αλλά έχει μεγάλα σχέδια ανάπτυξης. Το πρώτο εξάμηνο του 2022, η SVOLT κατετάγη 10η στον κόσμο –με εγκατεστημένη παραγωγική ικανότητα 2,6 GWh και μερίδιο αγοράς 1,3%– σύμφωνα με ανάλυση της εταιρείας έρευνας αγοράς SNE Research.

Οι τρέχοντες πελάτες περιλαμβάνουν Great Wall, Geely, Leapmotor, Dongfeng, την επωνυμία Geely Voyah, Seres, Hozon Auto και, πιο πρόσφατα, Xpeng. Η SVOLT προμηθεύει τις μπαταρίες και τις μονάδες για το Xpeng P5 εδώ.

Όπως αναφέρθηκε, η εταιρεία σχεδιάζει ένα πλήρες βιομηχανικό πάρκο μπαταριών στην πόλη Dazhou στην κινεζική επαρχία Sichuan, προκειμένου να εντοπίσει ολόκληρη την αλυσίδα παραγωγής για μπαταρίες LFP εκεί – μαζί με συνεργάτες. Επιπλέον, η SVOLT ερευνά κύτταρα στερεάς κατάστασης και επεκτείνεται επίσης σε άλλες τοποθεσίες στην Κίνα: ένα νέο εργοστάσιο κυττάρων στο Suining (επίσης επαρχία Σιτσουάν) τέθηκε σε λειτουργία μόλις στις αρχές Νοεμβρίου.

Τον Σεπτέμβριο ανακοινώθηκε ότι η SVOLT θα αναλάβει ένα εργοστάσιο στο Lauchhammer του Βραδεμβούργου, όπου η Vestas παρήγαγε τελευταία φορά πτερύγια για ανεμογεννήτριες. Εκεί πρόκειται να κατασκευαστεί μονάδα παραγωγής κυττάρων. Με προγραμματισμένη έναρξη παραγωγής το 2025, το εργοστάσιο στο Lauchhammer πρόκειται να τεθεί σε λειτουργία πριν από το πρώτο ευρωπαϊκό εργοστάσιο στο Saarland – όπου η έναρξη της παραγωγής πρόκειται να καθυστερήσει για το 2027.

gasgoo.com, cnevpost.com