«4EVER Trophy» – πρωτότυπο e-SUV για να αναβιώσει το Renault 4

Η Renault έφερε το αμιγώς ηλεκτρικό «4EVER Trophy» στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο σε στυλ εκτός δρόμου κάνει προεπισκόπηση του εισερχόμενου συμπαγούς ηλεκτρικού SUV της σειράς, το οποίο ο Γάλλος κατασκευαστής ελπίζει ότι θα αναβιώσει το Renault 4 το 2025.

Λέει η Renault: «Το R4 είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να αγαπήσει ο καθένας και σήμερα θέλουμε να ανακαλύψουμε ξανά αυτήν την καθολική διάσταση μέσω μιας σύγχρονης και ηλεκτρικής επανερμηνείας». Η ιδέα είχε αποκτήσει δυναμική στις αρχές του 2021.

Η γαλλική μάρκα πούλησε το Renault 4 περίπου οκτώ εκατομμύρια φορές από τη δεκαετία του 1960 έως τη δεκαετία του 1980. Δεδομένου ότι το πρωτότυπο ήταν γνωστό ως εξαιρετικά αξιόπιστο και ανθεκτικό, η μελέτη βασίζεται επίσης σε μια σαφώς στιβαρή εμφάνιση. Οι ισχυρές καμάρες των τροχών και τα μαρσπιέ ολόγυρα είναι κατασκευασμένα από μαύρο πλαστικό, που μοιάζει περισσότερο με χρήση και εκτός δρόμου παρά με αυτοκίνητο πόλης.

Ωστόσο, από τα γνωστά χαρακτηριστικά κίνησης, το συμπαγές E-SUV είναι πιο πιθανό να βρεθεί στα κέντρα των πόλεων παρά στην τεράστια έρημο ή τα απότομα βουνά. Δεν υπάρχει κίνηση σε όλους τους τροχούς. ο σύγχρονος κινητήρας έχει ισχύ 100 kW. Η μπαταρία ιόντων λιθίου, η οποία έχει ενεργειακό περιεχόμενο 42 kWh, είναι απίθανο να παρέχει κορυφαίες τιμές για την αυτονομία, δεδομένης της μάλλον κακής αεροδυναμικής – παρόλο που η Renault δεν το αναφέρει αυτό για τη μελέτη. Ωστόσο, οι 42 kWh θα μπορούσαν να προσφέρουν μια ρεαλιστική προοπτική για το επερχόμενο μοντέλο παραγωγής (τουλάχιστον στη βάση).

Ωστόσο, ορισμένες από τις διαστάσεις της μελέτης είναι λιγότερο ρεαλιστικές: τα πλαστικά προστατευτικά προεξέχουν από την πραγματική καμάρα του τροχού κατά 20 εκατοστά. Δεδομένου ότι το 4EVER Trophy έχει σχεδιαστεί ως όχημα εκτός δρόμου, έχει μεγάλα ελαστικά εκτός δρόμου και συνολικό ύψος 1,90 μέτρα. Ωστόσο, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει μήκος μόνο όσο ένα Renault Clio στα 4,06 μέτρα, μικρότερο συνολικό μέγεθος είναι πιθανό για το μοντέλο παραγωγής ενός SUV αντί για ένα όχημα εκτός δρόμου). Τα χαρακτηριστικά εκτός δρόμου της μελέτης (όπως ένας συμπιεστής για κάθε τροχό που μπορεί να λειτουργήσει από το εσωτερικό για τη ρύθμιση της πίεσης του αέρα εκτός δρόμου) πιθανότατα δεν θα φτάσουν στη σειρά παραγωγής. Η οροφή από ανθρακονήματα είναι επίσης απίθανο να είναι διαθέσιμη σε αυτήν την κατηγορία για λόγους κόστους.

Μετά το Renault 5 Prototype, το 4EVER Trophy είναι το δεύτερο ηλεκτρικό όχημα της Renault που λανσαρίστηκε ως μέρος του στρατηγικού σχεδίου της Renaulution, εμπνευσμένο από ένα σύμβολο της μάρκας. Σε συνέχεια των προηγούμενων ψηφιακών πρεμιέρων της, η Renault θα παρουσιάσει επίσης στο Παρίσι το ηλεκτρικό εκθεσιακό αυτοκίνητο με μπαταρία R5 Turbo 3E, τη μελέτη ηλεκτρικών οχημάτων αναψυχής Hippie Caviar Motel και το πρωτότυπο αυτοκίνητο Scenic Vision με συνδυασμένη πρόωση μπαταρίας/κυψελών καυσίμου. Η παραλλαγή του ηλεκτρικού επιβατικού αυτοκινήτου του νέου Renault Kangoo, που παρουσιάστηκε πριν λίγες μέρες, θα γιορτάσει επίσης την πρεμιέρα της στην εμπορική έκθεση.

Η Hyvia, η κοινοπραξία μεταξύ της Renault και της Plug Power, παρουσιάζει την έκδοση παραγωγής του Master H2-Tech, το οποίο παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο σχεδόν παραγωγής πριν από ένα χρόνο, καθώς και τα ήδη γνωστά πρωτότυπα του Master City Bus H2. -Tech and Master Platform Chassis H2-Tech στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Οι τεχνικές προδιαγραφές του Master H2-Tech από την έκθεση του Παρισιού αντιστοιχούν σε αυτές του πρωτοτύπου: Διαθέτει μπαταρία 33 kWh και κυψέλη καυσίμου 30 kW. Η χωρητικότητα των τεσσάρων δεξαμενών υδρογόνου, ωστόσο, είναι πλέον 6,4 αντί για έξι κιλά. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει ισχύ 57 kW.

Με μόλις πέντε λεπτά χρόνο ανεφοδιασμού, το φορτηγό υποτίθεται ότι έχει αυτονομία 400 χιλιομέτρων. Προηγουμένως, στόχευε να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2022. Στο Παρίσι, ωστόσο, η Hyvia δηλώνει ότι οι παραγγελίες είναι δυνατές για το 2023. Ωστόσο, η Hyvia δεν αναφέρει τιμές.

Με ρεπορτάζ του Sebastian Schaal.

renault.com, renault.com (4 Πάντα), renaultgroup.com (Hyvia)