Το Tesla Model Y με RWD είναι τώρα διαθέσιμο στη Γερμανία

Η Tesla πρόσθεσε μια νέα βασική έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς στο διαμορφωτή για το μοντέλο Y στην Ευρώπη. Στη Γερμανία, η νέα έκδοση του μοντέλου κοστίζει 53.990 ευρώ. Δεν είναι σαφές εάν η νέα παραλλαγή θα προέρχεται από την Grünheide – η Tesla κατάφερε πρόσφατα να αυξήσει σημαντικά την παραγωγή εκεί.

Η Tesla παρέχει εκτιμώμενη αυτονομία WLTP 455 χιλιομέτρων για το βασικό μοντέλο Y χωρίς επέκταση ονόματος με τους τροχούς 19 ιντσών και 430 χιλιόμετρα με τους τροχούς 20 ιντσών. Όπως και με το Long Range, η τελική ταχύτητα είναι 217 km/h και η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h αναφέρεται στα 6,9 δευτερόλεπτα.

Η Tesla δηλώνει επί του παρόντος ότι το μοντέλο Y με κίνηση στους πίσω τροχούς θα είναι διαθέσιμο μεταξύ Δεκεμβρίου 2022 και Φεβρουαρίου 2023. Αυτό σημαίνει ότι οι γρήγοροι αγοραστές θα μπορούσαν να έχουν ακόμα την ευκαιρία να διεκδικήσουν το γερμανικό περιβαλλοντικό μπόνους στο τρέχον επίπεδο.

Ωστόσο, μένει να δούμε ποιος θα προμηθεύσει τις μπαταρίες για το βασικό μοντέλο Y. Λίγο μετά την εμφάνιση φήμων ότι η Tesla θέλει να χρησιμοποιήσει μπαταρίες blade από την BYD στο Giga Berlin, η αυτοκινητοβιομηχανία είχε λάβει επίσης έγκριση τύπου ΕΕ για την παραλλαγή μοντέλου. Το μέγεθος της μπαταρίας δόθηκε ως 55 kWh, η αυτονομία ως 440 χιλιόμετρα. Η προδιαγραφή της σειράς είναι ακριβώς το ζητούμενο, γι’ αυτό πιθανώς πρόκειται για μια διαφορετική παραλλαγή: η Tesla είχε ήδη λάβει μια άλλη έγκριση τύπου ΕΕ για ένα μοντέλο Y με κίνηση στους πίσω τροχούς πριν από ένα χρόνο. Σύμφωνα με τα τότε έγγραφα, έχει τοποθετηθεί μια μπαταρία 60 kWh από την CATL – με αυτονομία ακριβώς 455 χιλιομέτρων. Αυτό που είναι ξεκάθαρο, ωστόσο, είναι ότι, όπως και στο βασικό μοντέλο 3, πρόκειται για μπαταρία LFP.

Όσον αφορά τις υπόλοιπες επιλογές του διαμορφωτή, το μοντέλο Y αντιστοιχεί στο μοντέλο Y Long Range – επομένως η ζεύξη ρυμουλκούμενου έως 1,6 τόνους είναι επίσης διαθέσιμη για το βασικό μοντέλο. Ωστόσο, μένει να δούμε αν θα υπάρξουν περαιτέρω μικρές αλλαγές, όπως με το Model 3 – για παράδειγμα στο ενσωματωμένο subwoofer ή στην premium συνδεσιμότητα.

Με τιμή 53.990 ευρώ σύμφωνα με τον διαμορφωτή (το μερίδιο του κατασκευαστή στο περιβαλλοντικό μπόνους έχει ήδη αφαιρεθεί εκεί), το νέο βασικό μοντέλο είναι μόνο 3.000 ευρώ φθηνότερο από το μοντέλο μεγάλης εμβέλειας με μεγαλύτερη μπαταρία και ισχυρή τετρακίνηση . Αυτό οδήγησε αμέσως σε εικασίες ότι το Model Y Long Range αντιμετωπίζει σημαντική αύξηση τιμής. Για το Model 3, η διαφορά μεταξύ του βασικού μοντέλου και του Long Range είναι 9.500 ευρώ.

Γίνεται επίσης σαφές ότι οι εργασίες μετατροπής στο εργοστάσιο στο Grünheide έχουν προφανώς το επιθυμητό αποτέλεσμα. Οπως και Teslamag εκθέσεις, η παραγωγή έχει πρόσφατα αυξηθεί σημαντικά. Μετά την παραγωγή 1.000 Model Ys την εβδομάδα στο Grünheide τον Ιούνιο, η παραγωγή έφτασε τώρα τα 1.800 έως 1.900 αυτοκίνητα την εβδομάδα, σύμφωνα με τις πληροφορίες, και πρόκειται να αυξηθεί σε τουλάχιστον 2.000 Model Y τον Σεπτέμβριο. Εν τω μεταξύ, περίπου το ήμισυ του Model Y Performance και Long Range παράγονται, σύμφωνα με την έκθεση.

Με την επόμενη αύξηση σε πάνω από 2.000 Model Y τον Σεπτέμβριο, το μερίδιο της LR αναμένεται να ανέλθει στο 90%. Εάν αυτό είναι αλήθεια, το νέο βασικό μοντέλο πιθανότατα θα προέρχεται από το εργοστάσιο στη Σαγκάη.

Τα Teslas που παράγονται στο Βραδεμβούργο είναι επίσης πιθανό να γίνουν πιο πολύχρωμα στο μέλλον: Ενώ σχεδόν αποκλειστικά ασπρόμαυρα Model Ys έχουν παραχθεί εκεί μέχρι στιγμής, το βαφείο στο Grünheide είναι πλέον τεχνικά ικανό να βάφει όλα τα χρώματα.

Αναφορά από τον Sebastian Schaal, Γερμανία.

teslamag.de, tesla.com (και τα δύο Model Y, στα γερμανικά), teslamag.de (Grünheide, στα γερμανικά)