Οι Elli & Mitnetz Strom ξεκινούν δοκιμαστικό έργο έξυπνης φόρτισης στη Γερμανία

volkswagen-wallbox-iaa-2019-daniel-boennighausen-min

Σε ένα κοινό πιλοτικό έργο, οι γερμανικές εταιρείες Elli και Mitnetz Strom ξεκίνησαν δοκιμές για βελτιστοποιημένες στρατηγικές φόρτισης. Το έργο στοχεύει στην επίτευξη αποτελεσματικής αλληλεπίδρασης μεταξύ του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και της ηλεκτροκίνησης με ηλεκτρικά αυτοκίνητα του Ομίλου VW.

Η αλλαγή σε μεγάλα τμήματα της κινητικότητας προς την ηλεκτροκίνηση φέρνει νέες προκλήσεις. Για παράδειγμα, οι απαιτήσεις στα δίκτυα διανομής αυξάνονται και πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε τα δίκτυα να μην υπερφορτώνονται. Ειδικά εν όψει του αυξανόμενου μεριδίου των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ο όμιλος θεωρεί απαραίτητες κατάλληλες επιλογές αποθήκευσης, επειδή «ο ήλιος και ο άνεμος δεν παρέχουν ενέργεια ταυτόχρονα».

Στο έργο, ο πάροχος υπηρεσιών φόρτισης της VW Elli και ο διαχειριστής του δικτύου διανομής Mitnetz Strom θέλουν τώρα να δείξουν πώς μπορούν να εφαρμοστούν φιλικά προς τον πελάτη προϊόντα για την έξυπνη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων με «χρηματικά κίνητρα μεταβλητής χρόνου». Πρέπει να ληφθούν υπόψη τόσο η περιφερειακή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας όσο και οι διαθέσιμες δυναμικότητες στο δίκτυο διανομής.

Το έργο θα υλοποιηθεί στην περιοχή της Volkswagen στο Zwickau. Η VW σκοπεύει να χρησιμοποιήσει τα ευρήματα της πιλοτικής εφαρμογής για να συντάξει συγκεκριμένες συστάσεις για δράση «για την περαιτέρω ανάπτυξη του νομικού και ρυθμιστικού πλαισίου». Επιπλέον, πρόκειται να αναπτυχθεί μια επεκτάσιμη ιδέα για ασφαλή και αποτελεσματική ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ πελατών, προμηθευτών και διαχειριστών δικτύου.

Στο πρώτο βήμα, περίπου 20 οδηγοί των μοντέλων ID.3, ID.4 και ID.5 της VW συμμετέχουν στο να κάνουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέρος του ενεργειακού συστήματος στο μέλλον και να χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο την πράσινη ηλεκτρική ενέργεια από την περιοχή για φόρτιση. Τα αποτελέσματα της πιλοτικής δοκιμής αναμένονται το φθινόπωρο του 2022.

Οι συνεργάτες παρουσίασαν τη λύση για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει μια πρακτική εφαρμογή της έξυπνης φόρτισης στο E-World στο Έσσεν της Γερμανίας. Ένας αλγόριθμος συγκρίνει τα σχέδια φόρτισης των αυτοκινήτων μέσω κινήτρων τιμών με την περιφερειακή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και τις διαθέσιμες δυναμικότητες στο δίκτυο διανομής. Η προκύπτουσα ευέλικτη χρήση του δικτύου έχει σκοπό να μειώσει τη συχνότητα των σημείων συμφόρησης στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και να δημιουργήσει οικονομικά οφέλη για τους συμμετέχοντες.

«Με αυτό το έργο, επιδεικνύουμε για πρώτη φορά πώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορούν να συγχρονιστούν με το ηλεκτρικό δίκτυο με τρόπο φιλικό προς τον χρήστη. Το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε κυλιόμενη μονάδα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας για τον διαχειριστή του δικτύου. Για τους οδηγούς, η οικονομική προστιθέμενη αξία δημιουργείται μέσω κινήτρων τιμών», λέει ο Niklas Schirmer, Αντιπρόεδρος Strategy Elli. «Κάνοντας τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας των ηλεκτρικών οχημάτων πιο ευέλικτη, πιο ανανεώσιμες πηγές, η ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται σε περιφερειακό επίπεδο μπορεί να χρησιμοποιηθεί». Μόνο το 2020, περίπου 6.200 GWh πράσινης ενέργειας έπρεπε να περιοριστούν στη Γερμανία.

Ένα άλλο σημαντικό βήμα στην κυκλική οικονομία των μπαταριών είναι η χρήση μπαταριών δεύτερης ζωής που δεν είναι πλέον αρκετά ισχυρές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά εξακολουθούν να λειτουργούν τέλεια για σταθερές εφαρμογές αποθήκευσης, όπως η τροφοδοσία υποστήριξης φόρτισης ενώ αποθηκεύουν διακοπτόμενη ανανεώσιμη ενέργεια εκτός από την εφαρμογή που περιγράφονται παραπάνω. Αν και οι μπαταρίες δεύτερης ζωής δεν αναφέρθηκαν ρητά σε σχέση με αυτό το έργο, τον Μάιο μόλις πέρασε, η Volkswagen ανακοίνωσε ότι θέλει να ομαδοποιήσει δραστηριότητες κατά μήκος της αλυσίδας αξίας των μπαταριών σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Εταιρεία (Société Européenne) που ιδρύθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο. Αυτό περιλαμβάνει επίσης νέα επιχειρηματικά μοντέλα σχετικά με χρήσεις δεύτερης ζωής για μπαταρίες οχημάτων και κλειστού κύκλου ανακύκλωσης πολύτιμων πρώτων υλών. Η επιχειρησιακή δραστηριότητα θα ξεκινήσει στις αρχές Ιουλίου του τρέχοντος έτους.

Όταν το φθινόπωρο, το έργο επίδειξης μεταξύ του παρόχου υπηρεσιών φόρτισης Elli και του διαχειριστή δικτύου διανομής Mitnetz Strom θα προσφέρει πολύτιμα αποτελέσματα για τον περαιτέρω σχεδιασμό του δικτύου και τη φόρτιση των ηλεκτρικών οχημάτων με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

volkswagen-newsroom.com