Οι πωλήσεις EV στη Νορβηγία επανέρχονται από τον Σεπτέμβριο

Στη Νορβηγία, 9.727 ηλεκτρικά αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν πρόσφατα τον Οκτώβριο, δίνοντάς τους μερίδιο αγοράς 77,5 τοις εκατό των ταξινομήσεων νέων επιβατικών αυτοκινήτων της χώρας. Επιπλέον, υπήρχαν 1.126 plug-in υβρίδια. Το VW ID.4 ήταν στην κορυφή της κατάταξης του μοντέλου τον Οκτώβριο με 1.014 ταξινομήσεις.

Τον Σεπτέμβριο του 2022, οι νέες ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξακολουθούσαν να μειώνονται κατά 18,4 τοις εκατό από έτος σε έτος, αλλά η συνολική αγορά οχημάτων της Νορβηγίας είχε επίσης συρρικνωθεί κατά 18,6 τοις εκατό. Τον Οκτώβριο του 2022, τα 9.727 ηλεκτρικά επιβατικά αυτοκίνητα σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο αντιπροσωπεύουν ομολογουμένως μείωση περίπου 15%. Σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2021 (8.116 νέα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα), οι ταξινομήσεις από τον Οκτώβριο του 2022 αντιπροσωπεύουν αύξηση 20%.

Με το 77,5% όλων των νέων ταξινομήσεων, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Νορβηγία έχουν συγκρίσιμο μερίδιο αγοράς με αυτό του Σεπτεμβρίου (77,7%). τον Οκτώβριο του 2021 ήταν 70,1 τοις εκατό. Για να δείξουμε την ανάπτυξη, ας κοιτάξουμε λίγο πιο πίσω: τον Οκτώβριο του 2020, το 60,8 τοις εκατό όλων των νέων εγγραφών στη Νορβηγία ήταν αμιγώς ηλεκτρικές.

Σε όλους τους τύπους κίνησης, 12.558 νέα αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στη Νορβηγία, δηλαδή 979 περισσότερα οχήματα ή αύξηση 8,5%. Αν και αυτό τουλάχιστον διέκοψε την τάση των περασμένων μηνών, ένας μήνας στο συν έχει μικρή επίδραση στην εξέλιξη των ταξινομήσεων το τρέχον έτος (115.319 οχήματα, -17,9 τοις εκατό).

Στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα προστέθηκαν 1.126 νέα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα. Αυτό σημαίνει ότι το 86,4 τοις εκατό όλων των νέων εγγραφών είχαν σύνδεση φόρτισης, μια πτώση από το 89,1 τοις εκατό τον Σεπτέμβριο.

Τα μη επαναφορτιζόμενα υβρίδια αυξήθηκαν για δεύτερο συνεχόμενο μήνα, με 977 νέες εγγραφές HEV τον Οκτώβριο, 92,7 τοις εκατό περισσότερες από ό,τι πριν από ένα χρόνο. Ωστόσο, από το έτος μέχρι σήμερα, τόσο τα HEV (-22,2 τοις εκατό) όσο και τα PHEV (-62,8 τοις εκατό) είναι πολύ χαμηλότερα από πέρυσι. Τα οχήματα καθαρής καύσης εξακολουθούν να έχουν μόνο μερίδιο αγοράς μικρότερο του 4%.

Όπως και τον Οκτώβριο του 2021, το VW ID.4 ήταν και πάλι μπροστά στα στατιστικά του Οκτωβρίου. Σύμφωνα με τη δημοσίευση της Νορβηγικής Αρχής Οδικών Πληροφοριών (OFV), έγιναν 1.014 νέες ταξινομήσεις του SUV MEB από το Zwickau, πράγμα που σημαίνει ότι το ID.4 είναι το μόνο μοντέλο που φτάνει σε τετραψήφιες ταξινομήσεις. Να σημειωθεί ότι εδώ δεν υπολογίζεται το ID.5, το ηλεκτρικό SUV coupé έφτασε σε 218 νέες ταξινομήσεις (σύμφωνα με ευ-ευς).

Η δεύτερη θέση στα στατιστικά του μοντέλου κατέκτησε επίσης ένα SUV MEB από τον Όμιλο VW, το Skoda Enyaq, με 751 μονάδες. Το BMW iX ήρθε τρίτο με 566 ταξινομήσεις, μπροστά από το Volvo C40 Recharge (536 οχήματα) και το VW ID.3 (473 μονάδες). Η αύξηση των παραδόσεων της Tesla στο τέλος του τριμήνου έρχεται ξανά στο σπίτι: Μετά από έναν δυνατό Σεπτέμβριο, ο κατασκευαστής κατέγραψε μόνο 51 νέες εγγραφές τον περασμένο μήνα – 47 για το Model Y και τέσσερις για το Model 3.

υπ. αρ, υπ. αρ (μοντέλα, και τα δύο στα νορβηγικά), eu-evs.com