Η Mercedes μείωσε τις τιμές για τα EQE και EQS στην Κίνα

Η Mercedes-Benz μείωσε σημαντικά τις τιμές πώλησης για τα ηλεκτρικά της μοντέλα EQE και EQS στην Κίνα – έως και 237.600 γιουάν (32.230 ευρώ). Σύμφωνα με τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης, οι πωλήσεις δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες.

Οι τιμές καταλόγου για τις τρεις παραλλαγές του EQE στην Κίνα θα μειωθούν κατά 50.000 στα 50.700 γιουάν από τις 16 Νοεμβρίου. Η Mercedes είχε ξεκινήσει τις πωλήσεις του EQE στην Κίνα μόλις στα τέλη Αυγούστου – με τιμές μεταξύ 528.000 και 585.000 γιουάν (εκείνη την εποχή μεταξύ 76.930 και 85.235 ευρώ). Οι νέες τιμές για τις τρεις παραλλαγές EQE είναι επομένως 478.000 γιουάν, 496.000 γιουάν και 534.300 γιουάν. Δηλαδή ισοδυναμεί με 64.840, 67.280 και 72.470 ευρώ αντίστοιχα.

Αυτό θέτει το EQE στην Κίνα σε συγκρίσιμο επίπεδο τιμής με το Nio ET7, το οποίο είναι διαθέσιμο από 458.000 γιουάν. Ήδη κατά την έναρξη των πωλήσεων τον Αύγουστο, υπήρξαν συζητήσεις σχετικά με το πόσο ελκυστικό είναι το EQE για τους Κινέζους πελάτες. Ένας γνωστός Κινέζος blogger αυτοκινήτου έγραψε στο Weibo μετά την κυκλοφορία του EQE: «Δώστε μου έναν λόγο να το αγοράσω αντί για το ET7».

Για τα πιο ακριβά EQS, η μείωση της τιμής είναι ακόμη πιο σημαντική – εδώ είναι μεταξύ 204.600 και 237.600 γιουάν (27.750 έως 32.239 ευρώ). Η μεγαλύτερη ηλεκτρονική λιμουζίνα της Mercedes είναι πλέον διαθέσιμη σε τιμές μεταξύ 845.000 και 1.134.000 γιουάν, που ισοδυναμεί με 112.620 έως 153.820 ευρώ. Το AMG EQS 53 κοστίζει τώρα 198.600 γιουάν λιγότερο από πριν και είναι διαθέσιμο από 1.486.000 γιουάν (201.560 ευρώ).

Όπως λέει η δήλωση της Mercedes για τις νέες τιμές στην Κίνα, δεν επωφελούνται μόνο οι νέοι πελάτες από τις αλλαγές στις τιμές. Οι πελάτες που παρήγγειλαν το όχημά τους πριν από τις 16 Νοεμβρίου θα επιστραφούν η διαφορά μέσω εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων.

Επισήμως, η κίνηση λέγεται ότι βασίζεται στη «συνεχή γνώση της Mercedes για τις τάσεις της αγοράς, τη συλλογή σχολίων από την αγορά και την ακρόαση των αναγκών των πελατών για να προσαρμόσει ευέλικτα τη στρατηγική λειτουργίας της στην αγορά». Ωστόσο, τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι οι πωλήσεις των μοντέλων EQ φέρεται να μην ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες – κάτι που αναμενόταν λόγω της υψηλής τιμής. Το αν αυτό θα αλλάξει με τη μείωση της τιμής είναι ανοιχτό. Η πύλη «Yicai» αναφέρει έναν αναλυτή αυτοκινήτων σύμφωνα με τον οποίο η Mercedes απλώς δεν είναι ηγέτης στη βασική τεχνολογία για ηλεκτρικά οχήματα.

cnevpost.com